Техническое обслуживание гидравлической системы и ежедневный уход

Гидравлическое масло является рабочей средой системы гидравлической передачи. Как правило, он больше подходит для работы в диапазоне 35-60 ° C. Когда гидравлическая система работает, потери давления, потери растворителя и механические потери будут преобразованы в тепловую энергию для повышения температуры масла. Изменение масла приведет к изменению вязкости масла, что приведет к нестабильности скорости движения механической системы.

Если температура масла гидравлической системы слишком высока, оборудование пойдет на забастовку:

1. Оно влияет на жизнь гидравлического масла и гидравлических компонентов, ускоряет ход оксидации масла, и причиняет масло ухудшить;

2. Чрезмерная температура масла серьезно повлияет на стабильность гидравлического масла, тем самым влияя на герметичность, срок службы и эффективность передачи всей гидравлической системы.

Поэтому, контролируя нормальное повышение температуры гидравлической системы, он должен иметь возможность вовремя обнаружить аномальное повышение температуры гидравлической системы, а также выяснить причину и вовремя устранить неисправность.

Аномальная температура масла Причины и методы устранения

1. Конструкция гидравлической системы

Сила гидравлической системы чрезмерна, и большое количество потерь энергии во время работая процесса, который делает температуру масла слишком высокой; спецификация гидравлических компонентов необоснованна, емкость используемых компонентов слишком мала, и расход слишком высок; Схема системы не очень хорошая, эффективность слишком низкая, и есть избыточность Неподходящие компоненты и схемы; неправильный режим дросселирования; система не имеет эффективных мер сброса во время нерабочего процесса, так что большое количество потерь масла под давлением преобразуется в масляную жару; гидравлическая система чрезмерно прессуется, Делая его в не-работая цикле Большая потеря давления, причиняя температуру масла быть слишком высока. Усовершенствования могут быть внесены в вышеупомянутые необоснованные проекты.

2. Потеря включает преобразование энергии давления в жару

Наиболее распространенными проблемами являются необоснованное проектирование и монтаж трубопроводов, а также несвоевременное техническое обслуживание и очистка трубопроводов, что приводит к увеличению потерь давления, которые должны быть улучшены при вводе в эксплуатацию и обслуживании. Если вязкость выбранного масла слишком высока, замените масло подходящей вязкостью; если трубопровод слишком тонкий и слишком длинный, чтобы вызвать чрезмерное сопротивление и потерю энергии масла, вам следует выбрать трубопроводы и клапаны подходящего размера, чтобы максимально сократить длину трубопровода, Соответствующим образом увеличьте диаметр трубы и уменьшите радиус изгиба трубы.

3. Нагрев масла, вызванный большой потерей объема.

После того, как воздух попадет в контур, он будет циркулировать с маслом в области высокого и низкого давления и будет непрерывно смешиваться, растворяться в масле или освобождаться от масла, что приведет к удару давления и резкому повышению температуры масла, что приводит к окислительному ухудшению масла, и его части подвергаются коррозии. Поэтому следует принять меры для предотвращения внутренней и внешней утечки в соединениях и зазоров гидравлического насоса, уменьшения потерь объема и полного удаления воздуха из контура.

(1) Во избежание попадания воздуха в обратную трубу масла при возврате масла обратная труба масла должна быть вставлена под поверхность масла.

(2) После блокировки входного фильтра сопротивление всасывания значительно увеличивается, и воздух, растворенный в масле, отделяется, что приводит к так называемому явлению кавитации.

(3) Следует соблюдать осторожность, чтобы не пропускать воздух в места, где фитинги всасывающей трубы и уплотнения вала насоса находятся ниже атмосферного давления.

(4) Уровень жидкости в масляном баке должен быть как можно большим, сторона всасывания и сторона возврата масла должны быть разделены перегородкой, а для достижения цели устранения пузырьков воздуха следует выбрать обратный масляный фильтр с диффузором потока жидкости.

(5) самая высокая часть трубопровода и гидравлического цилиндра должна иметь отверстия для воздуха, и воздух в них должен быть выпущен при запуске.

Клапан последовательности прямого действия